PETIZIONE PER IL COMPLETAMENTO DELL’IDROVIA E L’ABBANDONO DEL PROGETTO DI CAMIONABILE VENEZIA – INTERPORTO DI PADOVA
Al Presidente della Regione Veneto
Al Presidente della Provincia di Padova
Al Sindaco di Padova
La realizzazione della camionabile Venezia Interporto chiude in una morsa inquinante di traffico pesante Padova ed un’ampia fascia di territorio veneziano, vanificando le politiche adottate per ridurre la concentrazione di PM 10.
L’abbandono del completamento dell’idrovia, fino allo sbocco in laguna, comporta il permanere di un grave rischio idraulico per il territorio padovano e veneziano ed impedisce la rinaturalizzazione ambientale della laguna, aggredita dalla salsedine ed impoverita dei limi (l’idrovia costituisce uno scolmatore delle ondate di piena del fiume Brenta, in grado di sottrarre 350 mc/sec a monte di Vigonovo e di far defluire senza esondazioni portate fino a 2000 mc/sec in arrivo a Limena – portate equiparabili a quella del 1966 che ha provocato l’allagamento di ampie porzioni del territorio padovano).
PERCIÒ’ NOI SOTTOSCRITTI CHIEDIAMO
– Che venga sospesa la costruzione della camionabile e si punti decisamente sul trasporto acqueo, collegando la rete fluviale a quella marittima per realizzare delle vere e proprie ‘autostrade del mare’ in grado di ridurre sensibilmente il trasporto su gomma;
– Che venga completata la costruzione dell’idrovia che costituisce la modalità di trasporto ambientalmente più sostenibile – un battello da 1350 t (idrovia di classe IV) equivale a 67 carri ferroviari e a 75 autotreni con rimorchio da 75 t, quantità che aumentano di molto se si adegua l’idrovia alla classe V. I nuovi battelli fluvio-marittimi per idrovie di classe V possono portare ognuno fino a 100 containers, togliendo dalle strade altrettanti TIR.
La Petizione è promossa da Legambiente e Associazione per la Salvaguardia Idraulica del territorio Padovano e Veneziano.
Scarica depliant sul progetto idrovia (pdf, 1.7 MB)
