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Giovedì 24 febbraio è stato superato il limite di legge annuale del Pm10 che prevede un massimo di 35 giorni di superamento del limite giornaliero di 50 microgrammi per metro cubo d’aria. Preoccupa che il superamento del limite annuale sia avvenuto così presto.

Si chiude con 22 giorni di superamento del limite di legge di 50 microgrammi per metro cubo d’aria gennaio 2017. Come gennaio 2016, più del gennaio 2015 che registrò 21 giorni, più del 2014 che ne contò solo 12 e del 2013 che ne totalizzò 16. 

Anche il 2016 è stato un anno pessimo per quanto riguarda  la qualità dell’aria a Padova- dichiara Lucio Passi, portavoce di Legambiente Padova - fuorilegge per Pm10, Pm2,5 e Ozono”. Aggiunge Andrea Ragona, ...

Con i 103 microgrammi di Pm10 raggiunti anche ieri è inevitabile che Penta firmi il blocco degli Euro 3 diesel. Lo impone la condizione di “criticità 2” che si verifica nel caso del superamento per tre giorni consecutivi di 100 mg/m3

Da giovedì 22 il Pm10 è sempre al di sopra del limite di legge giornaliero dei 50 microgrammi. “Ma attenzione!- avvisa Lucio Passi portavoce di Legambiente Padova - Dal 25 ha toccato e superato i 100 microgrammi: Domenica 100, lunedì 102, martedì 125. Scatta così la condizione di “criticità 2”...

E’ un altro dicembre da dimenticare, questo del 2016, per quanto riguarda il Pm10, le polveri sottili: dal primo al 26 di questo mese si sono verificati ben 19 superamenti del limite di legge giornaliero, con picchi fino a 104 microgrammi. Dall’inizio dell’anno al 24 dicembre le poveri sottili sono arrivate a 62 superamenti del limite giornaliero.

Domenica scorsa il valore per la protezione della salute umana dall’Ozono, che è di 120 microgrammi per metro cubo d’aria, è stato superato per 25 giorni dall’inizio della stagione calda: limite massimo previsto per legge. Dal 2004 (cioè da quando l’Arpav fornisce i dati sul limite per la protezione umana), Padova ha sempre superato il limite annuale.

Il limite annuo di 35 superamenti giornalieri della soglia di legge del Pm10 è stato raggiunto ieri. Quindici anni consecutivi di aria fuorilegge, con danni incalcolabili per la salute dei cittadini senza che, a parte tram e piste ciclabili, le Amministrazioni abbiano attuato veri interventi strutturali per limitare il traffico, che infatti in questi anni è aumentato.