comunicati stampa | Legambiente Padova Onlus

BLOCCO DEGLI EURO 2 ANCHE IN CINTURA
Un passo avanti contro lo smog, ma il problema sono i controlli

Comprendere i veicoli diesel euro 2 tra quelli che, oltre a Padova, anche nei comuni della cintura urbana non possono circolare è sicuramente un passo in avanti nella lotta antismog. Bene ha fatto il Tavolo tecnico zonale a prendere il provvedimento. Ora però i Comuni attuino veri controlli sui veicoli che non possono circolare: negli scorsi anni hanno vigilato molto poco.

ECOSISTEMA URBANO CAMBIANO LE CLASSIFICHE NON MOLTO PADOVA
Boom solare permette di superare 3 cittÃ , aria ancora inquinata

Nella classifica tra le quindici grandi città nonostante Padova sia, dopo Trieste, la meno popolosa e per questo motivo dovrebbe godere di vantaggi sul piano ambientale, si piazza soltanto quinta. Non solo, ma anche l’anno scorso, sostanzialmente, aveva davanti a sé le stesse grandi città, Venezia, Bologna, Genova, Verona, più Trieste che con Firenze e Bari quest’anno riesce a scalare.

METANO ADDIO? APS RISCHIA UN CLAMOROSO AUTOGOL NELLA LOTTA ALLO SMOG. 10.000 ton di PM10 in piÃ¹ con il diesel

Dopo il piccolo autogol commesso da Aps comprando auto a diesel per il car-sharing, ora se ne rischia uno più consistente. Se APS acquistasse 40 nuovi bus a diesel Euro 5 anzichè a metano l'impatto negativo sarebbe notevole: 10.000 ton/anno di PM2,5 e PM10 in più per ciascuna sostanza.

STOPPATA LA LOTTIZZAZIONE NELL’AREA CANESTRINI
Il comune ufficializzi che la cubatura deve essere spostata in altra area

Diamo atto all’Amministrazione di aver accolto le richieste dei residenti, Comitato Iris, Legambiente, C.d.Q. e diversi consiglieri comunali di bloccare quella speculazione edilizia. Ora però bisogna allontanare in altra area quell’edificazione. Leggi come bisogna fare su ecopolis

ECCO I DATI DELL’NQUINAMENTO A PADOVA
Senza misure strutturali non se ne esce

Fuorilegge i parametri per il PM10, il benzo(a)pirene, l'ozono. Ecco che le misure antismog presentate ieri dal Comune e ora in discussione, appaiono ancora insufficienti, perché non strutturali, a combattere la reale entità dell’inquinamento atmosferico.

PROVVEDIMENTI ANTINQUINAMENTO
Niente di nuovo sotto lo smog

Pm2,5 (polveri ultrasottili), Pm10 (polveri fini), Ozono, Ossidi di Azoto, Benzo (a) Pirene. Sono questi gli inquinanti che superamo il limite di legge a Padova. La circolare - fotocopia degli anni scorsi- non affronta in modo soddisfacente la vastità del problema ambientale e sanitario correlato all’inquinamento atmosferico prodotto dal traffico urbano

REGIONE E VERTICI ARPAV METTONO IN GINOCCHIO I CONTROLLI SULL’AMBIENTE. No alla chiusura dei laboratori territoriali

Legambiente esprime solidarietà ai lavoratori dell’ARPAV che denunciano come il piano strategico presentato dal nuovo vertice dell’ente preveda la chiusura dei laboratori di Padova, Vicenza, Belluno e Rovigo.

CAR SHARING ERA ORA CHE SI PARTISSE ANCHE A PADOVA
Ma perchè solo auto diesel ed in centro?

Finalmente nasce il car sharing anche a Padova. “Bene, era ora - commenta Andrea Nicolello, Responsabile mobilità di Legambiente – ma francamente ci sono molte cose che non ci convincono

SALVALARTE ADOTTA I PANNELLI “PADOVA CARRARESE” DEL COMUNE
Cittadinanza attiva per proteggerli da incuria e vandalismi

I volontari di Legambiente Salvalarte in accordo con l’Assessorato Cultura e la Direzione dei Musei Civici hanno deciso di adottare gratuitamente i 72 totem che descrivono i luoghi della Padova Carrarese del ‘300, per salvaguardare uno strumento utile che valorizza il patrimonio culturale della nostra città

NUOVA REGOLAMENTAZIONE DEI PARCHEGGI PERTINENZIALI IN CENTRO
Sbagliata e pericolosa

"Sbagliata e pericolosa". Non usa mezzi termini il Presidente di Legambiente Padova Andrea Ragona nel commentare la nuova regolamentazione dei parcheggi pertinenziali.