Verdiamo un po’ – Dicembre 2010
Bollettino di Legambiente Padova per soci e simpatizzanti
Notizie
Che fare?
Per chi è delegato dagli elettori a governare, il fare è certamente importante. Ma ancora più importate è che, prima del fare, ci sia stato il pensare, il ragionare. Ancora più importante è che – quando il fare comporta trasformazioni irreversibili dell’assetto della città – si sappia dimostrare che ciò che si fa di nuovo è meglio di ciò che c’era prima. Il pensiero di Eddy Salzano.
Un parcheggio che porta auto
L’attuale parcheggio in Prato è semi vuoto. Ecco il perchè il l’autosilos progettato in piazza Rabin, oltre a essere una sbagliato dal punto di vista urbanistico, è anche un errore dal punto di vista viabilistico.
Come uscire dai lacci della convenzione
Il parcheggio interrato in p.zza Rabin deturpa l’area monumentale del Prato. Sarebbe atto di buon senso da parte del comune fare un passo indietro. Questo, però, comporta il pagamento di un pesante indennizzo al privato. Esistono però buoni motivi per rivedere il contratto, anche nell’interesse della società
Caro Sindaco, mi siano consentite
In risposta all’intervento del Sindaco Flavio Zanonato, apparso su facebook e trasmesso al convegno di sabato scorso, Sergio Lironi fa alcune considerazioni. Partendo dal parere negativo della Soprintendenza sulle vetrate del Frontone, prevede che “il Crotti” sarà bocciato, visti i volumi di edificato che vengono proposti. In conclusione alcune idee su come procedere.
Dal convegno su Prato: “Si ripensi il progetto”
Un convegno partecipato e ricco di interventi, quello organizzato il 27 novembre da Legambiente, Amissi del Piovego, Comitato Memmo, Italia Nostra. Dopo le relazioni introduttive di Edoardo Salzano, dei rappresentanti le associazioni e la comunicazione di Elena Pettenò della Soprintendenza per i Beni Archeologici del Veneto, si è aperto il dibattito, non prima della lettura del messaggio del Sindaco Zanonato, che ha lasciato fredda la platea… Molti i politici, molte le contrarietà e i distinguo sul silos interrato, anche tra i diversi componenti della maggioranza. Ecco il documento conclusivo licenziato dal convegno
AUTOSILOS IN CENTRO, GIUNTA STRABICA
Ammette diminuzione traffico, pensa a nuovi park
Stupiscono le notizie contradditorie sui media in merito alla volontà di costruire un nuovo park interrato in Largo Europa. Non più tardi di 5 giorni fa la giunta ha concesso un abbassamento del canone all'autorimessa privata di via Matteotti perchè "è emerso un calo del traffico diretto in città sia dalla direttiva di via Reni che da quella di via Tommaseo".
BORSE PER LA BICI
DIMOSTRA PEDALANDO IL TUO AMORE PER L'AMBIENTEDue comode borse in canapa per la bicicletta, a soli 15 € !Per fare la spesa o per il tempo libero, due comodi accessori per la bici, oggi ancora più importanti oggi in vista del tanto atteso divieto di utilizzo degli shoppers di plastica.
CONVEGNO PORSCHE “AUTO@AMBIENTE”
I SUV sono dannosi se circolano in città
Al convegno “Auto@Ambiente” Porsche Italia ha tentato una improbabile difesa della circolazione dei SUV in città. Legambiente ha prodotto 8 anni fa un dossier che metteva in luce la pericolosità della diffusione nelle città dei fuoristrada. Poi siamo andati avanti e abbiamo affinato annualmente le nostre critiche, rispetto ad emissioni e sicurezza.
LEGAMBIENTE, AMISSI DEL PIOVEGO, COMITATO MEMMO, ITALIA NOSTRA: convegno “Prato”, ecco la mozione conclusiva
Documento conclusivo: denuncia dello stato di abbandono del “Sistema Prato della Valle”, condivide il parere della Soprintendenza ai Beni Architettonici, richiede al Sindaco, Giunta e Consiglio Comunale di fare proprio il documento della Soprintendenza e, in regime di autotutela, di abbandonare il Proget Financjng, rinunciare alla vendita di Palazzo Angeli e avviare un progetto complessivo di recupero del Monumento Prato della Valle. Qui il dossier di Legambiente "Il buio oltre il frontone".