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PRATO DELLA VALLE, ECCO IL “NUOVO” PROGETTO
Tutto come prima se non peggio

L’Architetto Sergio Lironi e l’Ingegner Lorenzo Cabrelle di Legambiente hanno preso visione dei nuovi elaborati riguardanti l'area di Piazza Rabin e Prato della Valle, aggiornati a seguito delle conferenze di servizio tra Costruttori, l’Assessore ai Lavori Pubblici del Comune di Padova Luisa Boldrin e la Soprintendenza ai beni architettonici. Ma le modifiche al progetto iniziale si riducono a ben poca cosa.

Idrovia appesa ai campanili

Nel consiglio provinciale di Venezia la Lega si allea con Rifondazione Comunista e Italia del Valori a favore dell’idrovia ma viene battuta dall’asse PdL-PD che preferisce la camionabile. Nell’Italia dei campanili ognuno cerca il proprio vantaggio, proponendo infrastrutture come l’interporto di Dogaletto che entrano in conflitto con quelle esistenti di Padova e Rovigo, con buona pace del Sistema Veneto.

Piano clima di Padova: un’occasione sprecata?

Sta per essere presentato il Piano clima della città di Padova e rischia di essere l'ennesima occasione sprecata per uno sviluppo sostenibile. Documento obbligatorio vista l'adesione del Comune al patto dei sindaci, dovrebbe tracciare la strada della sostenibilità ambientale e del risparmio energetico della Padova del futuro.

CONTRI I TAGLI AL TRASPORTO PUBBLICO

Volantino di Legambiente, Federconsumatori, Assoutenti e Adiconsum che sostengono la manifestazione unitaria di venerdì 21 a Venezia dei lavoratori contro i tagli della Regione Veneto al trasporto pubblico e ai treni regionali

Riapertura del naviglio: la Bella Padova, Città d’Acque, cosa pensa di fare?

Maurizio Ulliana, presidente degli Amissi del Piovego, ripercorre le tappe del contestato progetto di realizzazione di un nuovo parcheggio interrato, nella centrale area di via Matteotti e Largo Europa, che cancella il paleoalveo del Naviglio interrato e 3.000 anni di storia. Ulliana rilancia l’idea di riapertura del Naviglio. Ma la decisione finale dipende dalla partecipazione e condivisione dei cittadini.

L’idrovia Padova-mare a a costo zero!

Carlo Crotti, presidente dell’Associazione per la Salvaguardia del Territorio Padovano e Veneziano, sollecita Luca Zaia a scegliere tra camionabile e idrovia, spiegando come la realizzazione del canale navigabile sarebbe pressoché a costo zero per la Regione, anzi farebbe risparmiare 70 milioni di euro