Tagged as: urbanistica

Ricominciamo insieme dalla piazza di San Carlo

E' un segnale importante la recente delibera del Consiglio di Quartiere 2 Nord, che fissa le nuove linee guida per il recupero dell’area S.Carlo - Piazza Azzurri d’Italia. Legambiente ritiene che questa riqualificazione sia emblematica per un diverso modo di concepire la città.

Un restauro aperto alla città ?

Forse sarà solo un problema di comunicazione fra associazioni, settori del Comune e la ditta che effettua i lavori di restauro del Portello Vecchio e Golena San Massimo, ma da mesi questo intervento, anziché essere una occasione in città per capire cos’è quest’area di grande pregio, cosa erano e cosa potranno diventare i due bastioni, sta limitando sempre più l’accessibilità alla zona. “Cantieri aperti” dovrebbe essere la caratteristica di tutti i restauri in città, precondizione affinché i luoghi ri-nascano accompagnati dalla città. Gli Amissi del Piovego scrivono al Sindaco.

Piano Ambientale: passione e cultura per i Colli Euganei

Gianni Sandon propone una riflessione sulle vicende legate al Piano Ambientale dei Colli Euganei, uno strumento spesso disatteso o addirittura interpretato a seconda degli interessi di chi lo utilizzava. Molti i ritardi per l'approvazione nel 1994. Oggi serve appellarsi al mondo della cultura che con passione e partecipazione richiami l'attezione su quello che succede nei Colli e per i Colli. Vi presentiamo un'ampio stralcio della relazione tenuta all'Accademia Galileiana di Padova. Per l'intero interrvento clicca qui.

Parco di via Gozzano, una soluzione condivisa è possibile

E' possibile realizzare il Parco di via Gozzano nella sua massima estensione, trasferendo parte dei volumi che dovrebbero essere realizzati all’interno dell’area di perequazione ambientale nella adiacente area di perequazione integrata. È necessario, però, che l’amministrazione comunale sappia mettere in campo quelle azioni, complesse, di coordinamento dell’iniziativa privata che garantiscano il migliore utilizzo del territorio.

A RUOTA LIBERA 2! LA SFIDA CONTINUA

A tre anni da Ruota Libera, rilanciamo la campagna per la sicurezza e la promozione della mobilità in bicicletta. Chiediamo:- Messa in sicurezza degli incroci pericolosi- Completamento della rete di piste ciclabili con sistemazione delle esistenti- Convivenza bici-tram- Ciclabilità diffusa in centro storico e Servizi alle due ruote...obbiettivi che Padova deve sapere raggiungere per migliorare se stessa e l’aria che respira.Leggi e scarica o firma on line la petizione e gli altri documenti di approfondimento.Ecco la sesta scheda su via Facciolati pubblicata su Il Mattino di Padova martedì 10 giugno.Per vedere il video della bicifestazione In mutande contro il traffico clicca qui

LEGAMBIENTE E AMISSI DEL PIOVEGO
Prato della Valle:”Nessuno scherzi con la padovanità “

Abbiamo letto  l´intervista sulle 78 statue 78 del Pra´ della Valle dell´assessore comunale alle acque urbane Ivo Rossi nella quale egli, oltre a proporre la sostituzione delle statue più danneggiate, sull´esempio di altre città italiane, invita ad aprire un dibattito serio e senza preconcetti sul problema che interessa molti cittadini.

PP1, i nodi del traffico vengono al pettine

L'edificazione al PP1 comporterà un aumento da 600 a 900 spostamenti, nelle ore di punta, nell’area di via Valeri, senza tenere conto dell’incremento del traffico per l' intermodale. Per questo la commissione urbanistica ha chiesto un approfondimento dello studio di impatto viabilistico. Ma è lo sviluppo urbano che si sta portando avanti, con scarsa discontinuità rispetto alla precedente amministrazione, che va riconsiderato, perchè non garantisce alcun significativo recupero della vivibilità e della sostenibilità ambientale, anzi rischia di peggiorarle.
« First‹35363738394041 ›Last »