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Le 50 aziende più irresponsabili del pianeta

Inquinano, pagano salari da fame (meno di 33 centesimi di dollaro l’ora) applicano sanzioni corporali. Oppure tolgono dal mercato farmaci salvavita per chi è affetto dall’aids. Scopri chi sono “i Nuovi cattivi” nell’ultimo dossier della rivista Valori.

Pontevigodarzere, un intervento a rischio

Il piano guida è convincente in quanto dota il rione di un centro urbano ad elevata pedonalità, organizzato attorno ad un sistema di piazze e liberato dal traffico di attraversamento, ma l’incertezza sui tempi di realizzazione dell’adeguamento della viabilità primaria, necessario per rendere sostenibile l’intervento, rischia dicompromettere la vivibilità del rione.

Quanto è stabile la precarietà, una fotografia

Proponiamo un viaggio di Salvatore Livorno, segretario provinciale della CGIL padovana, attraverso il composito mondo del precariato in Veneto e nella provincia di Padova. Una precisa e allarmante analisi della situazione attuale della nostra regione.

Ambiente e trasporti: l’ASP Mobilità chiama, il Comune risponde?

E’ un dato politico di grande significato che il vertice di APS Mobilità abbia consegnato al Comune, insieme al bilancio passivo semestrale 2007, una relazione che individua nell’aumento della velocità commerciale e nella politica della sosta le due priorità per migliorare i conti aziendali. E’ quanto sostengono da anni ambientalisti, sindacati e consumatori: si può e si deve risanare il bilancio attraverso scelte che migliorino contemporaneamente la qualità del servizio e attirino nuovi utenti.

Il PM10 ci riguarda tutti, piccoli paesi compresi

E' partita la Carovana per l’Aria di Legambiente e Assessorato all’Ambiente della Provincia di Padova, in collaborazione con l’Ass. Medici per l’Ambiente, la Società Italiana di Medicina Generale e il supporto tecnico del Dipartimento di Scienze Chimiche dell'Università degli Studi di Padova. Monitoraggi ed informazioni sul PM10 estesi a tutto il territorio provinciale.

Centro Storico di Padova come sito UNESCO

Una lettrice, Cosetta Bernini del Comitato Parco Guizza, ci scrive proponendo un percorso per far riconoscere l'intero centro storico cittadino come sito dell'UNESCO. Una scelta di alto valore simbolico, ecco i come e perchè.

PP1, i nodi del traffico vengono al pettine

L'edificazione al PP1 comporterà un aumento da 600 a 900 spostamenti, nelle ore di punta, nell’area di via Valeri, senza tenere conto dell’incremento del traffico per l' intermodale. Per questo la commissione urbanistica ha chiesto un approfondimento dello studio di impatto viabilistico. Ma è lo sviluppo urbano che si sta portando avanti, con scarsa discontinuità rispetto alla precedente amministrazione, che va riconsiderato, perchè non garantisce alcun significativo recupero della vivibilità e della sostenibilità ambientale, anzi rischia di peggiorarle.

Cantiere della sinistra, l’ambiente è una priorità ?

Padova si conferma un laboratorio politico interessante. Oggi la nostra attenzione è rivolta al Cantiere della sinistra nato alcune settimane fa e che venerdì sera in sala Palladin ragionerà unitariamente sulla finanziaria. Abbiamo intervistato Gianni Tamino, ambientalista storico, impegnato di questa realtà.
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