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“4×4” FUORISTRADA IN CITTà, LEGAMBIENTE: “ELIMINARE UN DELIRIO COLLETTIVO”
Legambiente interviene sul problema sempbre più sentito dei "4X4" il cui uso impoprio in città non fa altro che aumentare la congestione e l'inquinamento. Ieri infatti, a complicare i già molti problemi della viabilità cittadina ci si sono messi anche i fuoristrada di grandi dimensioni utilizzati dai genitori che accompagnano i figli a scuola. Emblematico, infatti, è quanto è accaduto ieri mattina nell'area che comprende le vie del Torresino, Marin, Cavalletto, Diaz e Cadorna, con incolonnamenti incredibili.
LEGAMBIENTE “IMPERVERSA IL PM10 IN PIANURA PADANA MA TUTTI RISPONDONO IN ORDINE SPARSO!”
Stesso inquinamento, politici diversi. Ma la Pianura Padana e' un'unica camera a gas. Legambiente: "ce n'è per mille carnevali" "Il Pm10 imperversa da alcuni giorni in tutta la pianura padana.
PM10: LEGAMBIENTE “IL PROBLEMA E’ DRAMMMATICAMENTE SOTTOVALUTATO, «IL TRAFFICO UCCIDE GIA’ OTTOCENTOMILA PERSONE ALL’ANNO>
Ottocentomila morti all'anno per cause legate all'inquinamento in tutto il mondo. Centomila, invece, i decessi in Europa a causa del traffico veicolare. Sono le stime fatte dall'Organizzazione mondiale della Sanità sul pedaggio che paghiamo a causa dell'inquinamento atmosferico e di quello
ORBITALE INUTILE E DANNOSA, MA SI PUO’ EVITARE, LEGAMBIENTE APPOGGIA I COMITATI
Legambiente di Padova prende posizione contro l’Orbitale. Il Grande raccordo stradale stringerà la città e i comuni vicini in una pericolosa morsa inquinante e aprirà la strada ad una progressiva “colonizzazione” dei territori rurali residui. Ma quel che più preoccupa è l’effettiva inutilità dell’opera.
AL VIA LE OSSERVAZIONI ALLA VARIANTE AL PRG DI MARIANI
Legambiente "urbanistica, vero banco di prova per misurare la volontà di costruire la partecipazione della nuova amministazione" Lunedì scorso è diventata esecutiva la delibera del Consiglio Comunale che adotta la variante Mariani al PRG. Ora l’iter prevede un periodo di tempo per la presentazione di osservazioni da parte di cittadini e Associazioni.
PIAZZE STORICHE E ALBERI MONUMENTALI LEGAMBIENTE “INIZIA DA PIAZZA CAPITANIATO LA LIBERAZIONE DELLE PIAZZE”
Piazze storiche pedonalizzate entro la fine dell’anno? E’ quanto, tempo fa, con alcune dichiarazioni alla stampa gli assessori comunali Rossi (alla mobilità) e Pieruz (al commercio) lasciavano capire. “Ma poi non se ne è più saputo nulla” afferma - Raffaella Poli del Direttivo di Legambiente Padova - e quindi per riportare d’attualità la proposta promoviamo una biciclettata per la liberazione delle piazze storiche e la difesa degli alberi monumentali che Domenica prossima parità alle 10.30 da Piazza Capitaniato
PM10 IN CALO A PADOVA, LEGAMBIENTE: BUONA LA PERFORMANCE DELLE LE TARGHE ALTERNE MA SERVE UN ASSETTO INNOVATIVO DELLA MOBILITà
Il valore del Pm10, in occasione della prima giornata a targhe alterne è diminuito. Giovedì era a 86 microgrammi per metro cubo d'aria, ieri è sceso a 53 (contro il limite di legge di 50 microgrammi + 5, per il 2004) . E' ancora presto per dire quanto abbia influito quel meno 20 % di auto che non hanno circolato grazie alla targhe alterne, ma certo il risultato è in linea con quanto già sperimentato in altre Regioni. Il beneficio della limitazione delle emissioni di Pm10 si percepisce non il giorno stesso, ma nei giorni successivi.
MICROPOLVERI, DAL 1 NOVEMBRE DI NUOVO OLTRE I LIMITI. LEGAMBIENTE: “NON DEVONO SPAVENTARE LE TARGHE ALTERNE MA IL PM10”.
Il Pm10 è la seconda causa di tumore al polmone e secondo l'OMS non c'è soglia sotto la quale il pm10 non sia dannoso.Dopo gli acquazzoni di Domenica, il Pm10 ha immediatamente ripreso a sfondare il limite di legge giornaliero per la tutela della salute (50 microgrammi per metro cubo d’aria). Era a quota 60 microgrammi Lunedì 1, e a 61 martedì 2 novembre.
Variante Story. Una scelta urbanistica sbagliata
Ampio dossier di Legambiente che ripercorre le tappe dell'apporovazione della Variante al Piano Regolatore del Comune di Padova (2001 - 2004)