Blocco del nord Italia, un’occasione da cogliere
Legambiente Veneto ha scritto a tutti i sindaci della regione invitandoli ad aderire alla giornata senz'auto del 25 febbraio.
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LA NUOVA VIA GUIZZA DIMOSTRA LO STRABISMO DEL COMUNE SULLA MOBILITà
Noi abbiamo proposte alternative.
Sono 1.700 le firme raccolte alla Guizza per dire No a questa nuova strada alla Guizza che attendono risposte dal Comune mentre da due giorni si sono visti all'opera i primi operai e ruspe. per un preliminare tracciamento.
Un segnale preoccupante e negativo.
NUOVA VIA GUIZZA DIMOSTRA LO STRABISMO DEL COMUNE SULLA MOBILITà
Abbiamo proposte alternative per una vera riqualificazione
Sono 1.700 le firme raccolte alla Guizza per dire No a questa nuova strada alla Guizza che attendono risposte dal Comune mentre da due giorni si sono visti all'opera i primi operai e ruspe.per un preliminare tracciamento. Un segnale preoccupante e negativo.Da un lato perchè ancora una volta questa Amministrazione non dialoga con i cittadini, dimenticandosi perfino di rispondere ad una petizione così importante.
POLITICHE DELLA MOBILITA’
Legambiente: “Quegli autosilos sono uno strappo”
Quegli autosilos in centro storico segnano uno strappo doloroso tra le promesse di una svolta ambientale nelle politiche della mobilità, fatte in campagna elettorale da Zanonato e dalla sua compagine, e la realtà dei fatti. A dichiararlo è Lucio Passi - Coordinatore di Legambiente Padova.
EX CLEDCA, MAZZINI…AUTOSILOS IN CENTRO
Legambiente: “Ma il centro sinistra non li aveva abbandonati?”
Dopo l´annuncio della progettazione di un nuovo parcheggio interrato in Piazza Mazzini, ecco quello che colloca la partenza dei lavori per un parcheggio multipiano davanti a Piazzale Boschetti da 800 posti auto
AUTOSILOS IN PIAZZA MAZZINI
Legambiente: “Inutile e dannoso”
"E´ inutile e dannoso l´annunciato autosilos in Piazza Mazzini". Questo il commento di Lucio Passi, coordinatore di Legambiente. "Sarebbe un´opera che favorirebbe il traffico ad attraversare Padova e a concentrarsi in un´area centrale.
Davvero si vuole interrare l’idrovia?
Un recente convegno su “Il ruolo dell’idrovia Padova-Mare nella sicurezza idraulica del territorio padovano e veneziano, tenutosi presso l’Università di Padova, ha portato alle seguenti, non univoche, conclusioni: se da un lato vi è la massima condivisione sulla rilevanza dell’opera ai fini della riduzione del rischio idraulico che grava sul nostro territorio, dall’altro vi sono valutazioni discordanti sull’attualità dell’idrovia ai fini del trasporto delle merci.
I SOLDI DELLA ZTL, CHE FINE HA FATTO IL POTENZIAMENTO DEL TRASPORTO PUBBLICO?
Legambiente: “Bene i varchi durante le feste”
"Bene ha fatto l´assessore Rossi a tenere operativi i varchi elettronici all´entrata della ZTL durante le festività anche la domenica". A dichiararlo è Andrea Nicolello, Vice presidente di Legambiente Padova. "E´ un´azione importante contro il congestionamento della città e soprattutto del centro, considerando poi che ci sono due navette gratuite a disposizione di chi lascia l´auto ai parcheggi scambiatori.
Strada alternativa alla Guizza
La strada alternativa della Guizza è davvero utile? Le considerazioni di Legambiente e Comitato Guizza contro questo progetto di nuova viabilità.
Gra e camionabile. No grazie
Non c’è nulla di più bipartisan, in questo Paese, che costruire strade. La giunta regionale ha approvato la realizzazione del Grande raccordo anulare (GRA) di Padova e il giubilo accomuna Regione e Provincia, retti dal centro-destra, e il Comune di Padova governato dal centro-sinistra (con l’eccezione della sinistra che alcuni definiscono “radicale”).