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In questi mesi non si è mai spenta la polemica sulla possibile o impossibile convivenza tra tram e auto, come recentemente per Corso Vittorio Emanuele. “La posizione di Legambiente – lo ribadisce ancora Lucio Passi Coordinatore di Legambiente Padova - è semplice. Che senso ha spendere centinaia di milioni di euro per un’opera, il Tram, che ha il preciso scopo di liberare Padova da una parte del congestionamento e dallo smog causato dalle troppe auto se poi si permette a queste ultime di circolare sul suo tracciato?

Mediamente sono circa 15 mila al giorno i cit tadini che usano abitualmente la bicicletta per spostarsi in città. Un numero che arriva anche a raddoppiarsi in certe giornate estive e primaverili. Una risorsa per questa città martoriata dal traffico e dall’inquinamento. Se solo ci fosse un’adeguata politica di attenzione, promozione, e protezione del ciclista e della mobilità ciclabile gli utilizzatori abituali della bici potrebbero aumentare sensibilmente, anche arrivare a 30 mila. In fondo chi non ne possiede una? E questo significherebbe altrettanti mezzi a motori lasciati a casa, e tanto inquinamento in meno.

Hanno risposto in moltissimi, adulti e bambini, dilettanti e professionisti all’invito di Legambiente, di proporre disegni e idee una nuova serie di targhette pro piste ciclabili da appendere alle due ruote. Il concorso di idee, lanciato due mesi fa, ha visto oggi premiare 12 nuove targhette che da domani cominceranno ad essere distribuite in migliaia di esemplari.