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Era tutto pieno il cortile di Palzzo Moroni Un lunghissimo serpentone di biciclette ha percoso le strade della città, è la Padova che sceglie di muoversi senza inquinare, senza produrre PM10, la Padova che guarda al futuro dell'Europa e dà il suo contributo al rispetto del Protocollo di Kyoto.

Oggi è avvenuto qualcosa di importante. A Padova non si erano mai viste 1500 PERSONE in bicicletta sfidare il caldo torrido e il traffico insidioso, per rivendicare insieme un unico obiettivo: meno traffico, più piste ciclabili, più trasporto pubblico. E' LA NASCITA DI DI UN MOVIMENTO CHE SI FARA' VIVO DI NUOVO.

In questi mesi non si è mai spenta la polemica sulla possibile o impossibile convivenza tra tram e auto, come recentemente per Corso Vittorio Emanuele. “La posizione di Legambiente – lo ribadisce ancora Lucio Passi Coordinatore di Legambiente Padova - è semplice. Che senso ha spendere centinaia di milioni di euro per un’opera, il Tram, che ha il preciso scopo di liberare Padova da una parte del congestionamento e dallo smog causato dalle troppe auto se poi si permette a queste ultime di circolare sul suo tracciato?

Mediamente sono circa 15 mila al giorno i cit tadini che usano abitualmente la bicicletta per spostarsi in città. Un numero che arriva anche a raddoppiarsi in certe giornate estive e primaverili. Una risorsa per questa città martoriata dal traffico e dall’inquinamento. Se solo ci fosse un’adeguata politica di attenzione, promozione, e protezione del ciclista e della mobilità ciclabile gli utilizzatori abituali della bici potrebbero aumentare sensibilmente, anche arrivare a 30 mila. In fondo chi non ne possiede una? E questo significherebbe altrettanti mezzi a motori lasciati a casa, e tanto inquinamento in meno.