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OKKUPIamo
Il Centro di Servizio per il Volontariato, nell’ottica di avvicinare i giovani alle associazioni di volontariato, per diffondere maggiormente nella cittadinanza i valori della solidarietà e del volontariato e permettere un maggior sviluppo delle associazioni medesime, propone il bando http://www.csvpadova.org/pballegati/BANDO_OKKUPIAMO_2006_2.pdf
Gra e camionabile. No grazie
Non c’è nulla di più bipartisan, in questo Paese, che costruire strade. La giunta regionale ha approvato la realizzazione del Grande raccordo anulare (GRA) di Padova e il giubilo accomuna Regione e Provincia, retti dal centro-destra, e il Comune di Padova governato dal centro-sinistra (con l’eccezione della sinistra che alcuni definiscono “radicale”).
Partecipazione monca, fallito il laboratorio Guizza
Nove mesi!! E' il tempo passato da quando i lavori del laboratorio sono finiti (febbraio 2006) con un documento di sintesi nel quale sono state raccolte le proposte sulle tre tematiche differenti affrontate. In particolare sul tema strada alternativa gli scenari che emergono dai partecipanti sono due, non conciliabili fra loro, ma con un obiettivo comune: evitare che su quella strada si scarichi traffico di attraversamento improprio.
Incartiamo la città per dire No allo Smog
Padova da anni è tra le 5 città più inquinate d’Italia dal Pm10. La fonte di emissione principale è il traffico. Cinquecentomila spostamenti in auto ogni giorno, di cui la metà viene da fuori.
Il mistero della ZTL, una piccola spiegazione
Scrivo queste poche righe in merito all'articolo apparso su Ecopolis del 26 Ottobre, riguardante i permessi per la ZTL. A mio avviso uno dei problemi sta nella facilità con cui vengono rilasciati i contrassegni tipo 2bis (sosta breve per residenti anagrafici in ZTL privi di posto auto in area privata).
PM10: DA 10 GIORNI PICCHI ALTISSIMI
Mercoledì 22 Legambiente convoca soci e simpatizzanti per organizzare nuove iniziative
Da dieci giorni consecutivamente il Pm10 non da tregua a Padova e a tutte le città del Veneto, con picchi altissimi e fuorilegge (VEDI TABELLA al fondo comunicato). "Questa situazione è la diretta conseguenza di decenni di politiche che hanno sempre favorito l´uso dell´auto - commenta Lucio Passi.
PM10 NON MOLLA: SEMPRE OLTRE QUOTA 150!
Legambiente: “Mettere le briglie al traffico per favorire la circolazione dei bus”
152 microgrammi di Pm10 per metro cubo d’aria. Il limite di legge giornaliero è 50. Questo è il dato registrato giovedì dalla centralina alla Mandria, che aumenta ancora rispetto a Mercoledì quand’era a 148. Anche il valore registrato all’Arcella è altissimi, 145 microgrammi, e 140 sono quelli misurati Granze di Camin. E’ il sesto giorno consecutivo di superamento, e il 136iesimo dall’inizio dell’anno (quando sono 35 in tutto i giorni di superamento ammessi per legge).
Il mistero della ZTL continua
Il mistero della ZTL continuaAssessore Rossi, non sono troppi permessi provvisori emessi per entrare in ZTL?I permessi provvisori stanno a significare che finalmente le categorie economiche pagano.